◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。
[!--temp.kefu--]
宇通“618”直播人气火爆、欧曼银河全球价值品鉴之旅持续进行、比亚迪商用车新品亮相2025UITP(世界公共交通峰会)……临近年中,主流商用车企业纷纷发力,开展形式多样的活动,掀起新一轮品牌攻势,以创新营销方式突破市场困局,为实现全年目标积势蓄能。
在数字经济蓬勃发展的大背景下,商用车企业主动求变,积极构建全域数字化营销体系,依托“线上+线下”立体化传播矩阵,深耕细分市场具体场景运营,实现从品牌建设到销售转化的全流程赋能,持续提升市场竞争力和品牌价值。
营销方式革新:从单向宣传到互动共鸣
从文字到视频,从介绍产品到讲好品牌故事……在数字化浪潮推动下,我国商用车营销方式正发生深刻变革,并逐步构建起以视频为主的立体化品牌叙事体系,带来沉浸式感受体验。
当下,商用车企业在加强媒体宣传的同时,也在积极创新传播载体,构建立体式品牌传播矩阵。“我们的官方媒体账号聚焦‘一网双微三视双头条’平台建设,形成全链条新媒体运营机制,策划输出‘爆款’内容,总声量超过16亿。”一汽解放相关负责人介绍,企业还针对员工自媒体实施“达人放声、红人出道”计划,着力建设一支宣传品牌、助力营销的高质量、高声量、高流量、高销量“四高”达人队伍,目前已累计发布作品6557条、开展直播110场、传播声量1.7亿次,线索获取816条,有效助力终端销售和品牌宣传。
多份研究报告显示,除了官号互动、网红直播,商用车企业越来越重视社交媒体的深耕,通过展示真实用车场景和用户故事,增强品牌的可信度。主流新能源商用车企业敏锐感知到情绪营销趋势,在产品设计及营销宣传中主动赋予其社交和情绪价值,以便更好吸引公众关注。多位业内人士分析,近年来,不少商用车企业调整了营销策略,把宣传主阵地迁移至视频场景,并注重品牌故事挖掘传播以及提供情绪价值,进一步提升品牌影响力和认可度。
通过观察不难发现,当前商用车企业官方账号发布内容文字越来越少,图片和视频逐渐增多,在实践创新中蹚出了符合企业特色的营销传播方式,让品牌形象更加丰富饱满。
营销重心转变:从产品展示到场景验证
近年来,在降本增效大背景下,商用车企业举办的线下活动中,实车测试和品鉴会占比提升明显。这从一定程度上反映出企业营销重心转变:让产品性能在真实场景中“说话”。
不久前,宇通新能源商用车极限挑战赛迎来第三季,开启极限实况运营挑战,利用直播互动、短视频等形式,直观展示车辆在极限工况下的运营表现,进一步提升公众对新能源汽车的认可度。据介绍,挑战赛首站宇通纯电动轻卡T5山地版行经318国道川藏线,直抵海拔5200米的珠峰大本营完成配送任务,全程2700公里。业内人士分析,此举有助于轻卡用户精准了解纯电动轻卡在山地工况下的实际运行表现,预示着商用车企业营销重点已从通用方案“广撒网”转向定制方案精准满足特定运营场景。
无独有偶。今年,伴随重卡新品陆续发布,欧曼银河全球价值品鉴之旅启动。欧曼品牌相关负责人介绍,该活动分为丝路线和天路线。其中,天路线规划及途经站点选择主要从产品投用区域及用车场景出发,围绕真实用户案例开展活动策划,主要包括用户品鉴、试乘试驾、场景体验等,同时结合沿途风光、人文挖掘传播品牌故事。
“当前,受资源、成本等多重制约,商用车市场竞争激烈,我们要为不同细分市场、不同运营场景用户提供最优解决方案,助力运输企业降本增效。”东风商用车营销事业部营销战略部副部长孙杰介绍,对此,东风商用车摒弃传统分区域、分品种的营销模式,向分行业分场景营销转变,将市场精细划分为长途干线、农副散杂、煤炭运输等16个具体运营场景,围绕用户“选、购、用、管、换”全生命周期组建业务团队,确保每个营销团队能专注特定行业场景,精准把握用户需求。为确保解决方案贴合实际贴近用户,其16个分行业团队长期扎根一线,与用户同吃同住同劳动。该精准营销实践打破了传统营销思维定式,推动企业重新审视市场需求,加速向精细化运营转型。
全球化布局:从产品输出到本土化运营
海外市场已成为商用车企业的重要发力点。中国汽车工业协会数据显示,今年前5个月,我国商用车出口达41.1万辆,同比增长10.5%。对此,商用车企业营销活动也从国内市场拓展至海外,携新技术、新产品频繁亮相海外展会,聚焦目标市场优化升级车型、举办产品上市发布会,进一步提升产品及品牌的国际竞争力。
近日,在德国举办的2025UITP上,以宇通、比亚迪商用车为代表的中国客车企业参会。宇通展出全新一代纯电动城间客车IC12E、高端城市公交车U12。“今年以来,宇通高端新能源产品已在挪威、希腊等地区投运。”宇通相关负责人介绍,截至目前,宇通在欧洲市场整车销量近6000辆,遍布27个国家和地区,有力推动了当地公共交通绿色发展。
同期,比亚迪发布全新纯电动大巴B13.b,展出纯电动大巴B12.b。据介绍,两款产品均采用比亚迪自主研发的刀片电池底盘一体化技术,显著降低车重、大幅提升能效,为欧洲公共交通发展提供高效环保解决方案。
随着共建“一带一路”倡议深入实施,我国商用车企业“走出去”正从产品出口向深度本土化运营转变。针对斯里兰卡气候和运营特点,宇通专门推出C系列豪华客车,并于近日举行新品发布会,宣布与当地知名的交通运输服务商合作,携手为产品本地化运营提供服务保障。
在卡车领域,中国重汽的海外战略尤为典型:在重点市场建立KD(散件组装)工厂,组建本地化营销团队,甚至针对不同地区开发专属车型。一汽解放专门设立国际公司,推动零部件通用化、海外工厂属地化制造;针对不同国家情况,坚持因地制宜,实行差异化发展策略。
版权声明:本文为 “深圳颂唯欧美国际物流网” 原创文章,转载请附上原文出处链接及本声明;
◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。