重庆全链条治理公路货运超限超载上海国际货运

9月1日起,《重庆市公路货物运输超限超载治理办法》正式实施,创新构建“政府主导、源头管控、数字赋能”的全链条治理体系。

针对公路货物运输违法超限超载行为涉及装载单位、运输单位、驾驶人等多个主体,难以实现全流程管理的问题,《办法》形成了覆盖货车生产、销售、改装,货物装载到运输的治理闭环。

为强化对货物装载源头精准管控,《办法》将煤炭、钢材、水泥、砂石、商品车等货物集散地,以及运输站(场)、港口码头、物流园区等经营人、管理人纳入监管,将重量超过80吨不可解体物品的生产经营企业纳入重点货物运输源头单位名录,实现精准监管。《办法》还提出以数位化为重要抓手,推动超限超载治理智慧升级。

截至目前,重庆已建成固定治超站、非现场治超点222个,整体接入超限超载治理数字应用达99.5%,“货车超限违法行为溯源”多跨(跨部门、跨领域、跨系统)事件已在41个区县上线运行。