欧洲国际海运企业发力，冷藏运力领域一马当先

亚洲班轮运营商在冷藏箱运力方面继续落后于欧洲同行，因为后者更多地投资于配备冷藏箱插头的全单元集装箱船。MSC是全球最大的班轮运营商，在冷藏箱运力方面继续领先，拥有65.1万个冷藏箱舱位，冷藏箱与船队的比例为23.3%。这家总部位于日内瓦的航运公司的冷藏箱插头与去年同期相比增加了近12%，同时船队规模也在不断扩大。