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国际空运是按照体积重计费还是实重计费(国际空运干货知识分享)

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在国际物流领域,大件货物的空运因其时效性和安全性而成为重要的运输方式。然而,由于大件货物的特殊性,其收费标准与普通货物存在差异。

国际空运是按照体积重计费还是实重计费(国际空运干货知识分享)

空运计费参考

国际空运的收费标准主要参考航空公司所发布的空运收费标准,一般由货物的重量或体积、运输路径、出发地与目的地等因素决定。空运计费通常采取计重计费、计体积计费或综合计费三种方式计算。

计重计费

计重计费是最直接的收费方式,即按照货物的实际重量来计算运费。对于大件货物,如果其密度较高,通常采用计重方式来收费。

计体积计费

对于体积大但重量相对较轻的货物,即所谓的“泡货”,航空公司会采用计体积计费。这种方式下,货物的体积转换为相应的重量单位来计算费用。

综合计费

综合计费是指将货物的重量和体积结合考虑,选择两者中费用较高的一方作为最终的计费依据。

重货与泡货的定义

重货:如果货物的实际重量大于其体积重量,则被定义为重货。例如,国内标准是每6000立方厘米重量超过1千克的货物,国际标准是每166立方英寸重量超过1千克的货物。

泡货:如果货物的实际重量小于其体积重量,则被定义为泡货。国内标准是每6000立方厘米重量不足1千克的货物,国际标准是每366立方英寸重量不足1千克的货物。

计费重量的计算

计费重量的计算涉及到实际重量和体积重量的比较:

重货:计费重量就是它的实际重量(毛重)。

泡货:计费重量是它的体积重量,计算方法为长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷6000。

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